Мощность двигателя | 345 / 469 кВт / л.с. |
Масса | 43 780 — 43 870 кг. |
Емкость ковша | 6,1 — 10 м3. |
СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА
Мощность двигателя | 345 / 469 кВт / л.с. |
Масса | 43 780 — 43 870 кг. |
Емкость ковша | 6,1 — 10 м3. |
СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА
Параметры двгателя и гидросистемы | |||||
Двигатель | Cummins QSK19 | ||||
Номинальная мощность (ISO 14396) | кВт / л.с. | 377 / 513 | |||
при об/мин | 2 100 | ||||
Номинальная мощность (ISO 9249) | кВт / л.с. | 345/ 469 | |||
при об/мин | 2 100 | ||||
Время циклов | Подъем стрелы | с | 8,4 | ||
Опускание стрелы | с | 4,7 | |||
Разгрузка ковша | с | 2,1 | |||
Макс. скорость передвижения* | (км/ч) | 35,1 | |||
Габариты и тех. характеристики | |||||
Стандартная стрела | ковш | Скальный, с приварными адаптерами и зубьями | Скальный, с приварными адаптерами и зубьями | BOC угольный | |
Емкость ковша ISO “с шапкой” | м3 | 6,1 | 5,9 | 10 | |
Эксплуатационная масса** | кг | 43 780 | 43 570 | 43 870 | |
Усилие отрыва | кН (кгс) | «377 (38 500)» | «449 (45 800)» | «311 (31 800)» | |
Статическая опрокидывающая нагрузка | в прямом положении | кгс | 27 720 | 28 100 | 26 780 |
с макс. углом поворота 40о | кгс | 23 750 | 24 080 | 22 950 | |
Размеры | |||||
Габаритная длина с ковшом | мм | 11 250 | 11 020 | 11 235 | |
Рабочая габаритная высота | мм | 7 045 | 7 045 | 7 185 | |
Высота подъема по нижнему пальцу ковша | мм | 5 040 | 5 040 | 5 040 | |
Габаритная высота (по крыше кабины) | мм | 4 025 | 4 025 | 4 025 | |
Ширина ковша | мм | 3 770 | 3 770 | 4 100 | |
Габаритная ширина по шинам | мм | 3 570 | 3 570 | 3 570 |
Модель ZW550 G является наиболее крупной среди фронтальных погрузчиков Hitachi на пневмоколесном ходу серии ZW. Машина массой около 44 т вмещает в ковш более 6 м³ скального грунта и до 10 м³ угля. Погрузчик относится к типу G. Ознакомиться с эксплуатационными характеристиками модели Вы можете на сайте ООО «Хит Машинери». Наша компания является официальным дилером Hitachi.
Фронтальный колесный погрузчик ZW550 оснащен надежным износостойким рабочим оборудованием. Консистентная смазка внутри шарнирных соединений удерживается при помощи герметичных уплотнений. Гидроцилиндры снабжены буферными кольцами для предотвращения утечек масла.
Специально разработанное лакокрасочное покрытие в несколько слоев обладает долговечностью и стойкостью к механическим повреждениям. Оно обеспечивает не только эстетичный внешний вид машины, но и коррозионную стойкость элементов ее конструкции.
Выполнять операции можно в одном из режимов: повышенной производительности или экономичном. Работа двигателя регулируется электронным блоком управления.
Рулевое управление осуществляется при помощи гидравлической системы. Обратная связь по нагрузке предусматривает использование (при необходимости) ресурсов главного контура гидросистемы для повышения усилия.
Базовая комплектация фронтального погрузчика включает функцию автоматического выравнивания ковша и ограничитель высоты подъема стрелы.
Приятные условия туда, обеспеченные на качественной технике, пробуждают симпатию механизаторов к японским машинам. Не является исключением и Hitachi 550.
Климат-контроль, эргономичное управление, круговой обзор, просторная кабина на амортизаторах, шумоизоляция, удобное кресло – то, что ценит машинист любой квалификации.
Широкие проемы обеспечивают свободный доступ к моторному отсеку.
Фильтры и штуцеры сгруппированы для удобства обслуживания.
Режущая кромка ковша состоит из ножей, закрепленных при помощи болтов. Вышедшие из строя элементы можно быстро заменить.
Машина оборудуется стрелой высокого подъема, различными ковшами – угольным, скальным, общего назначения.
Доступно множество дополнительных полезных функций и систем.
Купить колесный фронтальный погрузчик ZW550 по наиболее выгодной цене Вам предлагает официальный дилер Хитачи – ООО «Хит Машинери». Позвоните нашему менеджеру по указанному на сайте телефону и закажите любую интересующую Вас технику Hitachi.
Единицы измерения: мм
Тип стрелы | Стандартная стрела | Стрела с увеличенной высотой подъема | ||||||||
Тип ковша | Скальный ковш | Ковш общего назначения | Угольный ковш | Скальный ковш | ||||||
С V-образной режущей кромкой | С прямой режущей кромкой | С закругленным днищем | С закругленным днищем | С V-образной режущей кромкой | ||||||
С зубьями, с приварными адаптерами | С зубьями, с приварными адаптерами | С зубьями, с приварными адаптерами | С болтовым креплением ножей режущей кромки | С болтовым креплением ножей режущей кромки | С зубьями, с приварными адаптерами | |||||
Вместимость ковша | «с шапкой» по ISO | М3 | 6,1 | 5,9 | 6,6 | 6,8 | 10 | 5 | ||
геометрическая по ISO | М3 | 5,4 | 5,2 | 5,7 | 5,9 | 8,9 | 4,3 | |||
А | Габаритная длина с ковшом | мм | 11 250 | 11 020 | 11 200 | 10910 | 11 235 | 11 630 | ||
В | Габаритная высота (по крыше кабины) | мм | 4025 | |||||||
С | Габаритная ширина по шинам | мм | 3570 | |||||||
D | Колесная база | мм | 4050 | |||||||
Е | Дорожный просвет | мм | 550 | |||||||
F | Колея | мм | 2650 | |||||||
G | Ширина ковша | мм | 3770 | 3770 | 3770 | 3770 | 4100 | 3770 | ||
Н | Радиус поворота (по осевой линии шины внешнего колеса) | мм | 6890 | |||||||
Н’ | Максимальный радиус поворота с ковшом в положении перевозки груза | мм | 8280 | 8280 | 8430 | 8310 | 8500 | 8460 | ||
I | Габаритная высота с максимально поднятым ковшом | мм | 7045 | 7045 | 6910 | 6910 | 7185 | 7345 | ||
J | Максимальная высота подъема пальца поворота ковша | мм | 5040 | 5480 | ||||||
К | Высота разгрузки при максимальной высоте подъема пальца поворота ковша с углом разгрузки 45° | мм | 3290 | 3450 | 3330 | 3565 | 3335 | 3800 | ||
L | Вылет кромки ковша при максимальной высоте подъема пальца поворота ковша с углом разгрузки 45° | мм | 1995 | 1835 | 1930 | 1760 | 2015 | 2020 | ||
М | Глубина резания грунта (ковш установлен горизонтально в нижнем положении) | мм | 180 | 180 | 195 | 150 | 130 | 190 | ||
Масса ковша | кг | 4980 | 4770 | 4410 | 4440 | 5070 | 4740 | |||
Статическая опрокидывающая нагрузка* | полурамы прямо | кгс | 27 720 | 28 100 | 28 050 | 27 880 | 26780 | 23 410 | ||
полурамы сложены на макс. угол 40° | кгс | 23750 | 24 080 | 24 040 | 23 890 | 22 950 | 20 070 | |||
Усилие отрыва | кН (кгс) | 377 (38 500) | 449 (45 800) | 401 (41 000) | 376 (38 400) | 311 (31 800) | 402 (41 000) | |||
Эксплуатационная масса* | кг | 43780 | 43 570 | 43 210 | 43 240 | 43 870 | 43 950 |
Примечания. 1. Вое размеры, масса и эксплуатационные характеристики определены согласно ISO 6746-1-1987 .IS07137-1997 и IS0 7546-1983.
2. Значения статической опрокидывающей нагрузки и эксплуатационной массы, обозначенные звездочкой «*». приведены для машины с шинами 35/65-33-24 (L4) (без балласта), со смазкой, стандартным
противовесом, полным топливным баком и оператором, находящимся в кабине.
Характеристики устойчивости машины и ее эксплуатационная масса зависят от массы противовеса, типоразмера шин и параметров рабочего оборудования.
Подписка на рассылку
Подпишитесь на рассылку сейчас и получите эксклюзивную скидку на любую спецтехнику!
Нажимая кнопку "Подписаться", я даю свое согласие на передачу и обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности