| Мощность двигателя | 179 / 243 кВт / л.с. |
| Масса | 19 390 — 19 470 кг. |
| Емкость ковша | 3,6 — 3,7 м3. |
СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА
Фронтальный погрузчик Hitachi ZW250
Технические характеристики фронтального погрузчика Hitachi ZW250
| Параметры двгателя и гидросистемы | ||||
| Двигатель | Isuzu AH-6HK1X | |||
| Номинальная мощность (ISO 14396) | кВт / л.с. | 179 / 243 | ||
| при об/мин | 2 100 | |||
| Номинальная мощность (ISO 9249) | кВт / л.с. | 174 / 237 | ||
| при об/мин | 2 100 | |||
| Время циклов | Подъем стрелы | с | 5,6 | |
| Опускание стрелы | с | 3,5 | ||
| Разгрузка ковша | с | 1,4 | ||
| Макс. скорость передвижения* | (км/ч) | 36 | ||
| Габариты и тех. характеристики | ||||
| Стандартная стрела | ковш | BOT | BOC | |
| Емкость ковша ISO “с шапкой” | м3 | 3,6 | 3,7 | |
| Эксплуатационная масса** | кг | 19 390 | 19 470 | |
| Усилие отрыва | кН (кгс) | «175 (17 890)» | «162 (16 570)» | |
| Статическая опрокидывающая нагрузка | в прямом положении | кгс | 14 950 | 14 700 |
| с макс. углом поворота 40о | кгс | 12 850 | 12 650 | |
| Размеры | ||||
| Габаритная длина с ковшом | мм | 8 565 | 8 385 | |
| Рабочая габаритная высота | мм | 5 670 | 5 670 | |
| Высота подъема по нижнему пальцу ковша | мм | 4 195 | 4 195 | |
| Габаритная высота (по крыше кабины) | мм | 3 405 | 3 405 | |
| Ширина ковша | мм | 3 050 | 3 050 | |
| Габаритная ширина по шинам | мм | 2 830 | 2 830 | |
Фронтальный погрузчик на пневмоколесном ходу Hitachi ZW250: особенности модели
Фронтальный погрузчик на пневмоколесном ходу Hitachi ZW250 обладает эксплуатационной массой чуть менее 20 т. Машина является представителем нового поколения производственной техники. На нашем сайте представлены характеристики модели. Купить колесный погрузчик по приемлемой цене Вы можете у официального дилера Хитачи – ООО «Хит Машинери».
Долговечность
Приводная система ZW250 подверглась модернизации. Машину снабдили усиленными мостами (картеры стали толще) и дифференциальными передачами.
Двигатель получил более прочные коленчатый вал и головку блока цилиндров.
Эффективная система охлаждения гарантирует оптимальные условия работы для силового агрегата и гидросистемы.
Подверглась усилению рама погрузчика.
Противовес благодаря своему расположению защищает топливный бак от механических повреждений.
Производительность
Колесный фронтальный погрузчик ZW250 способен выполнять операции в одном из трех режимов, в зависимости от условий работы. Реализовано полное управление крутящим моментом. В соответствии с настройками, двигатель и гидравлический насос выдают оптимальную мощность.
Скорость перемещения машины также регулируется выбором одного из трех режимов движения.
Автоматическая трансмиссия переключает передачи в зависимости от нагрузки и скорости.
Достигнута высокая эффективность и плавность работы при совмещении операций, мобильность погрузчика возросла при снижении расхода топлива.
Комфорт
Мягкая работа машины, удобство управления снижают нагрузку на нервную систему оператора.
Просторная кабина с полимерной крышей, кондиционером, системой амортизации, звукоизоляции, обогрева и обдува стекла обеспечивает машинисту фронтального погрузчика Hitachi 250 панорамный обзор и регулируемый микроклимат.
Удобство ТО
Применение высококачественных материалов и деталей позволило увеличить межсервисные интервалы. Гидравлическое масло служит теперь в 4 раза дольше – 4000 моточасов. Частота замены фильтров снизилась вдвое, срок их эксплуатации составил 500 часов. Обеспечено удобство при выполнении плановых операций ТО.
Комплектации
Машина оборудуется ковшами различной конфигурации и вместимости, а также полным спектром вил, захватов и иных приспособлений для строительных работ. Предусмотрены опционные системы повышения производительности.
Купить колесный погрузчик
Технику Хитачи по наиболее выгодной цене Вы можете приобрести у официального дилера в России – ООО «Хит Машинери». Позвоните нашему менеджеру и закажите фронтальный погрузчик ZW250 и другие интересующие Вас модели. Номер телефона размещен на данной странице.
Габаритные размеры
Единицы измерения: мм
| Тип ковша | Со стандартной стрелой | Со стрелой для высокого подъема | |||||||
| Общего назначения | Ковш для скальных пород | Общего назначения | |||||||
| С зубьями на болтовом креплении | С болтовым креплением ножей режущей кромки | С зубьями на болтовом креплении | С болтовым креплением ножей режущей кромки | С зубьями на болтовом креплении | С болтовым креплением ножей режущей кромки | ||||
| Вместимость ковша | ISO с «шапкой» | м3 | 3.4 | 3.5 | 3.6 | 3.7 | 2.9 | 3.0 | |
| Геометрическая по ISO | м3 | 2.9 | 3.0 | 3.1 | 3.2 | 2.5 | 2.6 | ||
| А | Габаритная длина с ковшом | мм | 8 520 | 8 335 | 8 570 | 8 385 | 8 440 | 8 625 | |
| А’ | Габаритная длина (при движении) | мм | 2 850 | 2 865 | 8 420 | 8 300 | 8 340 | 8 615 | |
| В | Габаритная высота (по крыше кабины) | мм | 3 405 | ||||||
| С | Габаритная ширина по шинам | мм | 2 830 | ||||||
| D | Колесная база | мм | 3 350 | ||||||
| Е | Дорожный просвет | мм | 425 | ||||||
| F | Колея | мм | 2 200 | ||||||
| G | Ширина ковша мм | мм | 3 050 | ||||||
| Н | Радиус поворота (по осевой линии шины внешнего колеса) | мм | 5715 | ||||||
| Н’ | Макс. радиус поворота с ковшом в положении перевозки) | мм | 6 820 | 6 760 | 6 830 | 6 780 | 6 790 | 6 920 | |
| I | Габаритная высота с максимально поднятым ковшом | мм | 5610 | 5610 | 5 670 | 5 670 | 5 600 | 5 950 | |
| J | Максимальная высота подъема пальца поворота ковша | мм | 4 195 | 4 195 | 4 195 | 4 195 | 4 195 | 4 650 | |
| K | Высота разгрузки при максимальной высоте подъема пальца ковша с углом разгрузки 45 | мм | 2850 | 2 980 | 2 820 | 2 950 | 2 910 | 3 520 | |
| L | Вылет креки ковша при максимальной высоте подъема пальца поворота ковша с углом разгрузки 45 | мм | 1 200 | 1080 | 1 230 | 1 120 | 1 140 | 1 040 | |
| М | Глубина резания грунта (ковш установлен горизонтально в нижнем положении) | мм | 120 | 110 | 120 | 110 | 120 | 130 | |
| N | Макс.угол подворота ковша движения | град | 50 | ||||||
| Статическая опрокидывающая нагрузка * | Полурамы прямо | кН (кгс) | 147 (15 000) | 145 (14 800) | 147 (14 950) | 144 (14 700) | 142 (14 500) | 118 (12 050) | |
| Полурамы сложены на максимальный угол 40 | 127 (12 450) | 125 (12 700) | 126 (12 850) | 124 (12 650) | 122 (12 400) | 101 (10 300) | |||
| Усилие отрыва | кН (кгс) | 183 (18 650) | 169 (17 220) | 175 (17 890) | 162 (16 570) | 195 (19 900) | 163 (16 600) | ||
| Эксплуатационная масса * | кг | 19 350 | 19 430 | 19 390 | 19 470 | 19 890 | 19610 | ||
Примечаний: Все приведенные размеры, вес и эксплуатационные характеристики измерены в соответствии с ISO 6746-1:1987, ISO 7137:1997 и ISO 7546:1983
2.Статическая опрокидывающая нагрузка и эксплуатационная масса, отмеченные знаком *, приведены при установке шин 23.5-25-16PR (L3)
(без балласта) смазочными материалами, полным топливным баком и оператором
Устойчивость машины и эксплуатационная масса зависят от наличия противовеса, размера шин и других принадлежностей.
Крутящий момент
