>>Трансмиссия Hitachi
Трансмиссия Hitachi2017-12-05T09:12:43+00:00

Трансмиссия Hitachi

На японских строительных машинах применяется гидрообъемная (гидростатическая) трансмиссия. Она обладает рядом преимуществ:

  • Компактность;
  • Небольшой вес;
  • Плавная передача крутящего момента.

Вместе с тем, гидрообъемная трансмиссия обладает высокими требованиями к чистоте рабочей жидкости, а в магистрали создается значительное давление. Поэтому следует применять только качественное масло, а также оригинальные гидролинии, фильтры и другие элементы трансмиссии экскаваторов и погрузчиков Хитачи.

В качестве привода хода гусеничного экскаватора используются 2-скоростные аксиально-поршневые гидромоторы (по 1 на каждую гусеницу) с регулируемой производительностью. Верхний и нижний диапазоны скорости хода переключаются автоматически.

Колесный экскаватор Хитачи приводится в движение одним аксиально-поршневым гидромотором с переменным расходом. Машина полноприводная, оборудована 2-ступенчатой коробкой передач. Предусмотрена блокировка переднего моста в любом положении.

Трансмиссия фронтального погрузчика включает гидротрансформатор и 4-ступенчатую КПП. Переключение передач осуществляется как автоматически, так и вручную.

Официальный дистрибьютор Hitachi на территории РФ – ООО Хит Мшинери – предлагает купить оригинальные детали трансмиссии для японской техники. Приобрести все необходимые Вам запчасти Вы можете во многих регионах России.

Валы Hitachi

Несмотря на то, что техника Хитачи оборудована гидрообъемной трансмиссией, и для передачи (а также трансформации) вращающего момента используется рабочая жидкость, качество механических элементов кинематической системы также должно соответствовать жестким стандартам японской корпорации. Ведь движитель (ведущее колесо, гусеница) – конечный потребитель мощности – является механическим.

Валы Hitachi имеют две отличительные особенности:

  • Высокая точность изготовления;
  • Качественный материал (в т.ч. структура изделия).

Купить вал для экскаватора или погрузчика Хитачи Вы можете у официального дилера – ООО Хит Машинери.

Трансмиссия Hitachi

КПП Hitachi

На японских строительных машинах переключение передач выполняется автоматически, также предусмотрены средства ручного переключения.

Разработана и внедрена система определения нагрузки. В зависимости от нагрузки и скорости трансмиссия выбирает передачи, а также оптимальный момент для их смены.

АКПП включает гидродинамический трансформатор (ГДТ) и связанную с ним планетарную коробку переключения передач. Насосное колесо ГДТ получает вращающий момент от двигателя. Шлицы первичного вала коробки передач находятся в зацеплении с турбинным колесом гидротрансформатора. Жесткая кинематическая связь между колесами отсутствует, что обеспечивает мягкое переключение передач. Снижается нагрузка на трансмиссию, повышается комфорт для оператора.

За счет наличия статора ГДТ преобразует крутящий момент и троекратно увеличивает его величину при разгоне машины, используя накопленную кинетическую энергию рабочей жидкости.

При наличии разницы угловых скоростей турбинного и насосного колеса возрастает выделение тепла. Коробка передач Hitachi снабжена системой охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости.

Все элементы АКПП требуют исключительной точности изготовления, сборки, балансировки. Надлежащее качество может быть обеспечено, если коробка передач Hitachi приобретена у официального дилера и является оригинальной.

ООО Хит Машинери предлагает купить коробку переключения передач Хитачи от производителя по оптимальной цене.

Подписка на рассылку

Подборка самых свежих акций и новостей компании

Нажимая кнопку "Подписаться", я даю свое согласие на передачу и обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности

СЕРВИС ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ
КРУГЛОСУТОЧНО / БЕЗ ВЫХОДНЫХ
ConSite Global e-Service
Закажите консультацию
нашего специалиста по
ConSite и Global e-Service