| Мощность двигателя | 171 / 229 кВт / л.с. |
| Масса | 28 100 кг. |
| Емкость ковша | 0,80 — 1,62 м3. |
под заказ
Скачать каталог
Экскаватор среднего класса Hitachi ZX300-5A
Скачать каталог
Технические характеристики экскаватора Hitachi ZX300 5A
| Параметры двигателя и гидросистемы | ZX300-5A | |
| Двигатель | Isuzu 6HK1 | |
| Номинальная мощность (ISO 9249) | кВт / л.с. | 171 / 229 |
| при об/мин | 1 900 | |
| Максимальный крутящий момент | Нм / кгс-м | 91 / 9 230 |
| при об/мин | 11,6 | |
| Параметры веса и давления на грунт | ||
| Эксплуатационная масса | кг | 28 100 |
| Давление на грунт | КПа (кгс/см2) | 57 (0,58) |
| Эксплуатационные параметры и размеры | ||
| Тип рукояти | стандарт | |
| Длина рукояти | м | 2420 |
| Максимальная глубина копания | мм | 6 530 |
| Максимальный радиус копания | мм | 10 060 |
| Максимальная высота копания | мм | 9 910 |
| Максимальная высота выгрузки | мм | 6 980 |
| Минимальный радиус поворота | мм | 4 060 |
| РАЗМЕРЫ | ||
| Габаритная ширина | мм | 3 190 |
| Макс. габаритная высота | мм | 3 200 |
| Ширина башмаков гусеницы | мм | 600 |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 510 |
| Радиус поворота задней части | мм | 3 250 |
Экскаватор Hitachi ZX300-5A предлагает оптимальное сочетание мощности и эффективности для выполнения строительных задач средней сложности. Оснащенный двигателем мощностью 202 кВт, он обеспечивает уверенное выполнение всех поставленных перед ним задач. Максимальная скорость передвижения составляет 5,5 км/ч, что позволяет оперативно перемещаться между участками работы.
Ковш объемом 1,4 куб.м и возможность копания на глубину до 7,38 м делают экскаватор идеальным для рытья глубоких траншей и транспортировки больших объемов грунта. Современные системы управления и надежная конструкция обеспечивают оператору комфортные условия работы и безопасность, одновременно гарантируя долговечность техники даже в самых экстремальных условиях.
Габаритные размеры
Единицы измерения: мм
| ZX300-5A | ||
| A | База гусеничного хода | 3 730 |
| B | Длина гусеничного хода | 4 670 |
| C | Дорожный просвет под противовесом | 1 130 |
| D | Радиус вращения задней части платформы | 3 250 |
| D’ | Длина задней части платформы | 3 210 |
| E | Габаритная ширина поворотной платформы | 2 990 |
| F | Габаритная высота по крыше кабины | 3 120 |
| F’ | Габаритная высота по верхней точке поворотной платформы | 3 200 |
| G | Мин. дорожный просвет | 510 |
| H | Колея гусеничного хода | 2 590 |
| I | Ширина башмака гусеницы | G 600 |
| Ширина башмака гусеницы | G 700 | |
| Ширина башмака гусеницы | G 800 | |
| J | Ширина гусеничного хода | |
| G 600 | 3 190 | |
| G 700 | 3 290 | |
| G 800 | 3 390 | |
| K | Габаритная ширина | |
| G 600 | 3 190 | |
| G 700 | 3 290 | |
| G 800 | 3 390 | |
| L | Высота гусеничной тележки (при применении башмаков гусениц с тремя грунтозацепами) | 1 070 |
| M | Габаритная длина | |
| Рукоять длиной 2,42 м | 10 710 | |
| Рукоять длиной 3,11 м | 10 620 | |
| Рукоять длиной 3,76 м | 10 670 | |
| N | Габаритная высота до верхней точки стрелы | |
| Рукоять длиной 2,42 м | 3 450 | |
| Рукоять длиной 3,11 м | 3 200 | |
| Рукоять длиной 3,76 м | 3 380 |
Геометрия работы
Единицы измерения: мм
| Длина рукояти | 2,42 м | 3,11 м | 3,76 м | |
| А | Макс. радиус копания | 10 060 | 10 710 | 11 270 |
| А’ | Макс. радиус копания (на уровне стоянки) | 9 860 | 10 520 | 11 090 |
| В | Макс. глубина копания | 6 530 | 7 220 | 7 870 |
| В’ | Макс. глубина копания (на уровне 8 футов) | 6 310 | 7 040 | 7 710 |
| С | Макс. высота копания | 9 910 | 10 270 | 10 470 |
| D | Макс. высота выгрузки | 6 980 | 7 330 | 7 540 |
| D’ | Мин. высота выгрузки | 3 450 | 2 740 | 2 090 |
| Е | Мин. радиус поворота | 4 060 | 3 900 | 3 890 |
| F | Макс. глубина вертикальной стенки выемки | 5 650 | 6 480 | 7 050 |
Без учета высоты грунтозацепов башмаков гусениц
Видео
Опция «Зимний пакет»
Опция «Зимний пакет» устанавливается дополнительно.
В опцию входит:
- 4 фонаря на кабине
- фонарь на стреле
- фонарь заднего вида
- подогреваемое сиденье оператора
- защита траков
- предпусковой подогреватель Webasto
- защитная крышка дна рамы
- допустимый режим эксплуатации -40 +40
