Вес спецтехники – важный параметр, который зависит от разных факторов и, в свою очередь, влияет на некоторые характеристики машины. В этой статье расскажем, насколько тяжелым может быть экскаватор, сколько весит техника, а также что учитывать при покупке подходящей модели.

  1. Что такое вес машины, каким он бывает?
  2. Какими бывают экскаваторы по весу
  3. На что влияет вес
  4. От чего вес зависит
  5. Вопрос-ответ

Что такое вес машины, каким он бывает?

Рассматривая такую самоходную землеройную машину, как экскаватор, вес следует принимать за основной показатель, по которому определяют принадлежность техники к конкретному типу.

Существует два понятия массы:

  • Эксплуатационная. Это общий фактический вес техники в готовом к эксплуатации состоянии. Сюда входят массы всех базовых частей конструкции экскаватора, его типового рабочего оборудования (стрелы и рукояти, а также стандартного ковша или другого органа, например, грейфера), кабины вместе с находящимся в ней оператором, а также используемых технических жидкостей – гидравлического масла, бензина или другого топлива, охлаждающей жидкой смеси.
  • Конструктивная. Это вес техники, не заправленной топливом и смазочными жидкостями – охлаждающей мотор и используемой в гидравлической системе. Машинист-экскаваторщик также не учитывается.

Важно! Именно масса эксплуатационная определяет мобильность техники, ее грузоподъемность, максимальную глубину копания и прочие характеристики.

Какими бывают экскаваторы по весу

Классификация землеройной спецтехники в зависимости от ее веса предполагает деление на такие классы:

  • Мини-экскаваторы. Они весят не более 6 тонн, отличаются компактными габаритами и поэтому эффективно разрабатывают грунты даже на небольших пространствах, в ограниченных участках, например, во дворах жилых домов, на городских улицах, а также в теплицах, парниках и даже внутри зданий.
  • Экскаваторы среднего класса. Их масса варьируется от шести тонн до десяти. Такие модели считаются универсальными, так как подходят для многих земляных работ на строительных площадках в других зонах, в том числе небольшой площади.
  • Тяжелые экскаваторы. Они весят от десяти тонн до максимальных 45. Такие модели рассчитаны на успешное решение масштабных задач в сферах массовых земляных работ, гражданского, промышленного и дорожного строительства, а также развитии городской инфраструктуры.
  • Сверхтяжелые машины. Они по массе превышают 45 тонн, являются крупногабаритными, активно задействуются для добычи из недр земли полезных ископаемых в карьерах, для разработки горных пород, для реализации крупных строительных проектов, а также для сноса больших сооружений.

На что влияет вес

Масса экскаватора оказывает прямое или косвенное влияние на возможности машины, ее способность выполнять определенные операции, а также на важные технические и эксплуатационные характеристики.

Рассмотрим все особенности, которые в той или иной мере зависят от веса:

  • Назначение. Обычно легкие машины небольших размеров задействуются в благоустройстве городских территорий. Среднетяжелые модели многофункциональны, решают различные задачи. Тяжелые подходят для масштабных строительных и инженерных проектов, а сверхтяжелые используются в карьерах, шахтах, на масштабных стройках.
  • Устойчивость. Она зависит от распределения массы на центр тяжести спецтехники. Так, когда экскаватор-погрузчик подымает тяжелый груз (особенно с полностью выдвинутым положением стрелы), возникает вероятность потери равновесия и неконтролируемого опрокидывания вперед. Машинист должен контролировать это, корректируя рабочие углы. Также эффективно использование противовеса.
  • Возможность эксплуатации на грунтах разных видов. Например, на твердых, плотных почвах лучше показывают себя тяжелые машины. А на мягком грунте следует использовать легкие.
  • Производительность. Обычно отличием тяжелых машин является их значительная мощность, отвечающая за грузоподъемность, производительность. Чем техника тяжелее, тем она мощнее, тем больше загрузка ковша. А легкие экскаваторы обычно поднимают мало. Но при этом модели большой массы более медлительны, неповоротливы. Это негативно сказывается на скорости выполнения операций.
  • Потребление топлива. Тяжелые модели в этом плане более «прожорливы». Это объясняется тем, что чем больше силы нужно для перемещений машины и приведения в действие ее конструкционных элементов, тем больше дизеля или бензина расходуется. А при интенсивной эксплуатации потребление возрастает, поэтому важно снижать нагрузки и сокращать периоды простоя.
  • Условия транспортировки. Это критерии выбора грузового транспорта, необходимого для доставки техники на объект. Так, для перевозки колесных экскаваторов обычно применяют тягачи. А гусеничные машины транспортируют с помощью низкорамных тралов, рассчитанных на значительные нагрузки. При этом платформа должна соответствовать фактическому весу спецтехники: при его превышении осуществлять перевозку нельзя. Также при доставке нужно учитывать максимально допустимую высоту. Если она будет очень большой, то грузовой транспорт с экскаватором не проедет под линиями электропередач или мостами.

От чего вес зависит

Масса землеройной техники зависит от ее типа, конструкционного исполнения, особенностей силового агрегата, а также используемых рабочих органов. Рассмотрим все факторы отдельно:

  1. Класс – мини-модель, среднетяжелая, тяжелая либо сверхтяжелая. Предполагается деление на типы по диапазонам веса.
  2. Конструкция. Особенно выраженная зависимость наблюдается от некоторых составляющих. Первая – ковш. Чем больше его объем (вместительность), тем тяжелее машина. Вторая часть – механизм фиксации. Если это быстросъемное устройство (квик-капплер), то масса экскаватора может быть больше на 15-25%. Модели с прямым штифтом легче. Третья составляющая – дополнительные элементы, обычно защитные механизмы: прочные пластины с повышенной износостойкостью, боковые резцы, камнезащитные оградители. Из-за всего этого масса также возрастает.
  3. Навесное оборудование. Любой орган, будь то обычный ковш, грейфер, бур или гидромолот, имеет собственный вес, влияющий на общую массу техники. При этом важно подбирать оборудование под конкретные модели: если оно будет легче или тяжелее, это скажется на функциональности.
  4. Двигатель. Чем больше в нем лошадиных сил или киловатт, тем силовой агрегат больше и, соответственно, тяжелее. Техника с дизельными моторами, как правило, тяжелее моделей с электромоторами.
  5. Исполнение кабины: прочность и толщина корпуса, наличие звукоизоляции, дополнительные защитные элементы, системы климат-контроля.

Вопрос-ответ

Какие экскаваторы тяжелее: колесные или гусеничные?

Гусеничные модели по массе обычно обходят колесные, так как их ходовая часть, состоящая из траков, тяжелее колес.

Как выбирать экскаваторы по весу?

Перед тем как делать выбор, можно изучить обзоры моделей, узнать, сколько они весят, какой функционал имеют. При подборе нужно учитывать разные факторы: площадь площадок, тип грунта, массы поднимаемых грузов. Так, для заболоченных, неустойчивых почв подходят легкие модели (тяжелые увязают), они актуальны и на ограниченных пространствах. А для плотного грунта и подъема материалов значительной массы лучше использовать тяжелую технику.

Какой самый тяжелый экскаватор в мире?

Наибольшим весом обладает один гигант – Bagger 293, выпущенный в 95 году прошлого столетия германским производителем TAKRAF.

Где приобрести хорошую спецтехнику подходящего веса?

Надежный, производительный и функциональный экскаватор нужного класса можно выбрать и купить в компании «Хит Машинери».